國民經(jīng)濟(jì)的增長和行業(yè)技術(shù)的提高，極大地推動了我國柴油發(fā)電機(jī)組出口市場的發(fā)展。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加快推進(jìn)，柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)出口量將持續(xù)高漲。作為專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組廠家，星光在這里就產(chǎn)品出口面臨的挑戰(zhàn)做個簡單分析，以有效提高行業(yè)國際競爭力。
重點企業(yè)少，質(zhì)量管理水平參差不齊
目前，我國有3000多家柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)，其中質(zhì)量管理體系健全、產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到2億元以上的重點企業(yè)并不多，整體競爭力不強(qiáng)。
產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)，市場結(jié)構(gòu)不合理
出口柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品總體存在檔次較低、品種較單一、附加值較低、新產(chǎn)品開發(fā)能力不高等問題，特別是缺乏在國際市場上具有強(qiáng)大競爭力的知名品牌。另外，產(chǎn)品出口市場集中在非洲、東南亞等中低端市場，歐盟、美國等市場產(chǎn)品占有率不高。
出口成本不斷提高，出口優(yōu)勢不斷下降
當(dāng)前我國出現(xiàn)了大范圍的勞工荒，勞動力成本大幅提升，勞資成本已超過印尼、越南、印度等新興 。同時，企業(yè)用地成本也大幅提升。勞動力、廠房租金等成本的增加造成產(chǎn)品競爭力出現(xiàn)下降，導(dǎo)致我國柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)出口優(yōu)勢不斷下降。
行業(yè)秩序待規(guī)范，惡性競爭屢禁不止
2008年美國次貸危機(jī)之后，柴油發(fā)電機(jī)組整體市場需求量呈現(xiàn)下降趨勢，不少柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)紛紛采取低價競銷、大打價格戰(zhàn)的競爭手段，擾亂市場秩序;同時由于產(chǎn)能過剩，行業(yè)競爭加劇，企業(yè)間惡性競爭屢禁不止。
國外貿(mào)易壁壘層出不窮，出口門檻逐步提高
近年來，歐盟、美國、非洲等 或地區(qū)不斷出臺貿(mào)易壁壘，集中體現(xiàn)在認(rèn)證要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、合格評定程序要求、環(huán)保要求和包裝及材料的要求等。這些國外貿(mào)易壁壘的出臺，使得不少技術(shù)能力不足的柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)遭遇出口困境。
